Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) diharapkan dapat menjadikan K3 sebagai budaya yang mana dapat dinilai jika setiap pekerja selalu bertindak dengan dasar K3. Budaya keselamatan lebih dari sekadar memiliki prosedur dan mengukur hasil, tetapi juga termasuk sikap, kepercayaan, dan nilai-nilai yang dimiliki oleh seluruh karyawan perusahaan terkait dengan keselamatan.

Tidak hanya bidang K3, industri Migas pun perlu memperhatikan aspek lingkungan. Aspek lingkungan ini perlu dijaga agar bisnis industri migas dapat terus berjalan.

Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) selaku lembaga yang melaksanakan pengelolaan kegiatan usaha hulu minyak dan gas bumi berdasarkan kontrak kerja sama, menjadikan penerapan K3 Lindung Lingkungan (K3LL) sebagai prioritas guna memastikan kegiatan hulu migas berjalan aman, selamat, dan dapat memberikan manfaat bagi negeri.

SKK Migas menyatakan bahwa K3LL di sektor hulu migas menjadi salah satu aspek penting yang harus diterapkan dalam mendukung setiap kegiatan hulu migas yang merupakan industri vital dan strategis yang padat risiko.

Oleh karena itu penting bagi perusahaan di industri migas menjaga keberhasilan penerapan SMK3 dan lingkungannya agar kepercayaan klien terhadap perusahaan juga meningkat.

Namun, keberhasilan penerapan SMK3 dan lingkungan ini juga bergantung pada beberapa hal, di antaranya:

1. Audit
2. Akreditasi
3. Sertifikasi
4. Pengumpulan, analisis, dan pelaporan data
5. Pengembangan praktik yang baik
6. Saling berbagi pengetahuan dalam industri Migas

Oleh karena itu, mari kita bersama-sama menjaga keberhasilan penerapan SMK3 dan Lingkungan di lingkungan kerja kita dengan sepenuh hati agar seluruh aset yang kita miliki dapat terlindungi dengan aman. Selain itu, menunjukkan keberhasilan SMK3 dan lingkungan yang kita terapkan juga akan meningkatkan kepercayaan klien terhadap perusahaan kita.

sumber : petrotraining asia

Tahapan yang dilakukan dalam CSMS, meliputi:

Tahapan 1: Risk Assessment
Pada tahap ini, perusahaan yang akan memberikan kontrak kepada kontraktor akan:

1. Menilai dan menakar risiko aktivitas pekerjaan yang akan dikontrakkan.
2. Mengkategorikan risiko dengan kategori rendah, menengah dan tinggi.

Hal hal yang mempengaruhi risiko, antara lain adalah jenis pekerjaan, lokasi pekerjaan, potensi celaka karena bahaya di tempat kerja, potensi celaka karena aktivitas kontraktor, pekerjaan simultan oleh beberapa kontraktor, lamanya pekerjaan, pengalaman dan keahlian kontraktor.

Tahapan 2: Pre-Qualification
Untuk meneliti kualifikasi kontraktor dalam hal K3. Hanya mereka yang memiliki sistem K3 yang akan diikutkan di dalam proses tender.

Tahapan 3:. Selection
Untuk memilih kontraktor terbaik diantara mereka yang mengikuti tender.

Tahapan 4: Pre job activity
Langkah ini dilakukan untuk membuka komunikasi awal antara petugas lapangan kontraktor dan petugas lapangan terutama pada perusahaan minyak dan tambang.

Tahapan 5: Work in progress

1. Inspeksi Keselamatan Kerja (Safety Inspection)
2. Program Keselamatan Kerja (Safety Program): Safety Meeting, Safety Inspection, Safety Promotion, Safety Communication, Emergency Drills and Exercise, Incident Investigation

Tahapan 6: Final evaluation
Evaluasi akhir ini merupakan langkah penilaian kinerja K3 kontraktor selama pra-kualifikasi dan pekerjaan Berlangsung. Hasil evaluasi akan disimpan di bank data dan akan menjadi bahan pertimbangan apakah kontraktor tersebut layak untuk mendapat pekerjaan yang akan datang

Contoh sederhana dari pertanyaan kuesioner CSMS adalah komitmen manajemen dan bukti keterlibatan langsung pada implementasi Sistem Manajemen K3, disini secara nyata bahwa Top Management mempunyai peran yang sangat penting sebagai orang pertama yang bertanggung jawab tentang K3 di perusahaannya.

Untuk memastikan proses ini dijalankan maka perlu dilakukan implementasi seperti rapat K3 yang dilakukan oleh manajemen secara terjadwal. Dan yang lebih penting lagi, setiap melakukan pertemuan atau meeting wajib dibuatkan Minute of Meeting lengkap dengan daftar hadirnya.

Hal-hal sederhana yang sering terlewatkan seperti inilah, yang mempunyai efek pada proses CSMS ini. Oleh karena itu pada pelaku perusahaan, buatlah sistem yang rapi, terintegrasi. Dengan menentukan objectives dan target dan goal yang ingin dicapai, tentunya di sisi K3.

sumber : petrotraining asia

Contractor Safety Management System (CSMS) adalah suatu Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang diterapkan kepada kontraktor, vendor dan supplier suatu perusahaan.

CSMS ini sangat penting bagi perusahaan untuk membantu pihak K3 dan pengguna jasa dalam mempersiapkan proses seleksi awal sebelum para kontraktor, vendor dan supplier melakukan pekerjaan di lingkungan mereka, di mana para pihak ketiga harus mematuhi dan mengikuti peraturan sistem manajemen yang dianut oleh perusahaan tersebut.

CSMS juga merupakan sistem komprehensif dalam pengelolaan kontraktor sejak tahap perencanaan sampai pelaksanaan pekerjaan dengan menghubungkan sistem manajemen K3 perusahaan dengan sistem manajemen K3 kontraktor.

Tujuan penerapan CSMS untuk perusahaan adalah:

• Untuk meyakinkan bahwa kontraktor yang bekerja di lingkungan perusahaan telah memenuhi standar dan kriteria K3 yang ditetapkan perusahaan.
• Sebagai alat untuk menjaga dan meningkatkan kinerja K3 di lingkungan kontraktor
• Untuk mencegah dan menghindarkan kerugian yang timbul akibat aktivitas kerja kontraktor

Penerapan CSMS ini dapat dilakukan di seluruh sektor atau bidang perusahaan baik produk maupun jasa seperti oil and gas, BUMN, manufaktur, tambang, perbankan, telekomunikasi, dan yang lainnya.

Sementara bagi para kontraktor, menerapkan CSMS perlu diterapkan, karena:

1. Sebagai Syarat untuk dapat lolos prakualifikasi di perusahaan pemilik proyek
2. Meningkatkan profit perusahaan.
3. Mengurangi angka kecelakaan dan penyakit akibat kerja.
4. Membangun citra positif perusahaan

Proses CSMS ini banyak mempunyai kendala di beberapa perusahaan yang belum mempunyai sistem manajemen K3, ataupun sudah ada namun tidak terimplementasikan sepenuhnya.

sumber : petrotraining asia

Ketika proses penilaian risiko selesai, dapat dimulai dengan mengambil data ke dalam matriks. Matriks penilaian risiko menggunakan dua sumbu, satu yang mengukur kemungkinan, dan yang lain mengukur hasil konsekuensi.

Kemungkinan: kemungkinan risiko
Bergantung pada kemungkinan terjadinya risiko, risiko tersebut dapat diklasifikasikan ke dalam kategori berikut:

• Risiko yang hampir dijamin akan muncul selama pelaksanaan pekerjaan. Setiap risiko yang lebih dari 85% kemungkinan akan menyebabkan masalah akan termasuk dalam kategori ini.
• Risiko yang memiliki peluang 60% -80% untuk terjadi dapat dikelompokkan sebagai kemungkinan.
• Risiko yang memiliki probabilitas kejadian 50/50 dinamai sesekali.
• Jarang adalah risiko yang memiliki probabilitas kejadian rendah.
• Tidak mungkin adalah risiko yang hampir tidak memiliki kemungkinan terjadi.

Konsekuensi: tingkat keparahan dampak atau tingkat kerusakan yang disebabkan oleh risiko
Konsekuensi risiko dapat digolongkan ke dalam lima kategori. Ini didasarkan pada seberapa parah kerugian yang akan terjadi.

• Risiko yang dapat menyebabkan jumlah kerugian yang dapat diabaikan disebut tidak signifikan.
• Risiko yang memiliki potensi kecil untuk efek negatif disebut minor.
• Risiko yang tidak menimbulkan ancaman besar tetapi kerugian yang cukup besar dapat diklasifikasikan sebagai sedang.
• Risiko yang memiliki efek negatif substansial dan akan berdampak secara serius keberhasilan suatu pekerjaan disebut kritis.
• Risiko yang berasal dari kesalahan manusia atau lingkungan. Penyebab lain dapat berupa kekurangan prosedural atau kehilangan sistem utama. Ini akan membutuhkan penutupan pada operasi disebut bencana.

Elemen yang dimiliki oleh matriks penilaian risiko adalah penting. Ini dapat membantu manajemen untuk mengelola risiko secara efektif dan mengurangi insiden di tempat kerja. Matriks penilaian risiko adalah dokumen yang harus diperbarui dan dikelola dengan rasa ingin tahu.

Risiko berkembang dan matriks harus melakukan hal yang sama. Ada beberapa peristiwa tertentu yang akan memicu kebutuhan untuk penyegaran.

sumber : petrotraining asia

Jika ingin melakukan matriks penilaian risiko sendiri, dapat dimulai dengan mendefinisikan ruang lingkup pekerjaan. Bergantung pada apa yang coba tingkatkan kemudian melakukan identifikasi berbagai bidang risiko.

Langkah 1: Identifikasi Bahaya
Hal pertama yang dilakukan untuk membuat matriks penilian risiko adalah identifikasikan bahaya atau risiko sebanyak mungkin.  Dalam proses identifikasi bahaya ini dapat dilakukan dengan bertukar pikiran dengan rekan kerja untuk mendapatkan pandangan yang berbeda.

Daftar yang didapatkan akan menjadi dasar dari matriks penilaian risiko. Sangat penting untuk memikirkan semua risiko potensial untuk setiap pekerjaan dikerjakan. Selain itu, perlu juga untuk memikirkan apa yang terjadi ketika bahaya tersebut diidentifikasikan.

Langkah 2: Analisis Risiko
Analisis risiko bukanlah sesuatu yang bisa dianggap enteng. Ada langkah-langkah tertentu yang perlu  diikuti untuk melakukan manajemen risiko yang efektif. Ketika sebuah organisasi telah menempatkan semua risiko yang tepat, langkah selanjutnya adalah mengevaluasinya dengan cermat. Matriks penilaian risiko memfokuskan banyak peluang dan konsekuensi sebagai fokus utama.

Langkah 3: Menentukan Dampak Risiko
Dalam matriks penilaian risiko diperlukan untuk memeriksa probabilitas dan konsekuensi dari peristiwa risiko yang mungkin terjadi. Hasil penilaian tersebut digunakan untuk membuat risiko tertinggi untuk menemukan yang paling penting, serta yang tidak terlalu kritis.

Langkah 4: Prioritaskan risiko
Ketika melihat matriks penilaian risiko, kita dapat membandingkan berbagai tingkat risiko. Ini dapat disesuaikan aturan atau kebijakan internal. Satu hal yang harus diperhatikan adalah proses penilaian risiko dapat menjadi evolusi yang berkelanjutan.

Matriks perlu diubah bersamaan dengan perubahan yang muncul di perusahaan. Jika dilakukan satu kali per tahun, risiko yang muncul bisa tidak diketahui atau bahkan tidak terdeteksi.

sumber : petrotraining asia

Manajemen risiko mencakup prinsip, kerangka kerja, dan proses untuk mengelola risiko secara efektif. Peristiwa risiko dicirikan sebagai kombinasi baik probabilitas dan konsekuensi dari peristiwa yang tidak diinginkan.

Oleh karena itu, upaya manajemen risiko difokuskan pada kombinasi berikut: menghilangkan atau mengurangi kemungkinan kejadian yang tidak diinginkan; dan mengurangi atau mengurangi konsekuensi dari peristiwa yang tidak diinginkan jika terjadi.

Sementara banyak praktik manajemen risiko digunakan di industri minyak dan gas yang lebih luas, pada intinya mereka semua mengikuti proses yang sama: mengidentifikasi, menganalisis, mengevaluasi, mengendalikan, berkomunikasi, dan memantau.

Manajemen risiko untuk sebagian besar operator minyak dan gas lepas pantai dimulai dengan pendekatan multi-disiplin untuk perencanaan pekerjaan sumur awal dan fasilitas. Proses perencanaan ini tertanam dalam sistem manajemen yang menyediakan kerangka kerja untuk semua kegiatan manajemen operasi dan keselamatan organisasi.

• Dapat memprioritaskan risiko dengan tingkat keparahan.
• Proses sederhana untuk pengelolaan risiko.
• Menemukan risiko potensial dengan upaya minimal.
• Informasi dicatat dan diaudit.
• Menetralisir konsekuensi yang mungkin terjadi.

Matriks risiko kadang-kadang juga disebut Probability Matrix atau Impact Matrix adalah alat yang efektif yang dapat membantu dalam evaluasi risiko dengan berfokus pada kemungkinan risiko potensial. Matriks penilaian risiko dapat membantu menghitung risiko pekerjaan dengan cepat.

Ini dilakukan dengan mengidentifikasi hal-hal yang mungkin terjadi dan menimbang potensi kerugian. Ini memudahkan memprioritaskan masalah. Tindakan akan diperlukan untuk menjaga pekerjaan tetap pada jalurnya dan berjalan aman. Manajemen harus memikirkan potensi risiko yang mungkin untuk menghindari terjadinya risiko tersebut.

sumber : petrotraining asia

Preliminary Hazard Analysis (PHA) atau analisis bahaya awal, merupakan suatu sistem atau metode yang biasanya digunakan untuk menjelaskan dengan teknik kualitatif untuk mengidentifikasi bahaya pada tahap awal dalam proses desain.

Prinsip dari PHA, untuk mengidentifikasi bahaya yang mungkin akan berkembang menjadi kecelakaan. Ini dilakukan dengan menimbulkan situasi atau proses yang tidak direncanakan. Ini penting untuk melakukan identifikasi bahaya dari awal yang bertujuan untuk mengimplementasikan corrective action pada proses desain.

Teknik Preliminary Hazard Analisis adalah penelitian awal yang luas yang digunakan pada tahap awal perancangan sistem. Teknik Preliminary Hazard Analisis berfokus pada

1. mengidentifikasi bahaya yang tampak,
2. menilai tingkat keparahan kecelakaan potensial yang dapat terjadi yang melibatkan bahaya, dan
3. mengidentifikasi pengaman untuk mengurangi risiko yang terkait dengan bahaya tersebut.

1. Tentukan aktivitas atau sistem yang diminati. Tentukan dan definisikan dengan jelas batas-batas aktivitas atau sistem yang memerlukan informasi bahaya awal.
2. Tentukan kategori kecelakaan yang diminati dan kategori keparahan kecelakaan. Tentukan masalah minat yang akan ditangani penilaian risiko (mis., Masalah kesehatan dan keselamatan, masalah lingkungan). Tentukan kategori keparahan kecelakaan yang akan digunakan untuk memprioritaskan sumber daya untuk upaya pengurangan risiko.
3. Melakukan review. Identifikasi bahaya utama dan kecelakaan terkait yang dapat mengakibatkan konsekuensi yang tidak diinginkan. Juga, identifikasi Kriteria desain atau alternatif yang bisa menghilangkan atau mengurangi bahaya.4 Gunakan hasil dalam pengambilan keputusan. Evaluasi rekomendasi penilaian risiko dan manfaat yang ingin dicapai (mis., Peningkatan keselamatan dan kinerja lingkungan, penghematan biaya).

sumber : dictio id

Keselamatan kerja merupakan hal penting yang harus diperhatikan, termasuk risiko kerja yang dapat diminimalisasi dengan memahami sejumlah metode yang telah disiapkan. Identifikasi risiko kerja juga harus dilihat terlebih dahulu sebelum menyiapkan langkah-langkah preventif.

Melansir sejumlah kajian ilmiah dari beberapa sumber, berikut tahapan-tahapan identifikasi risiko kerja dan beberapa metode yang dapat digunakan. Pertama yakni metode perbandingan, yaitu metode yang membandingkan suatu rancangan terhadap suatu standar atau desain, dalam bentuk seperti daftar periksa (checklist). Fungsinya sebagai acuan untuk menentukan potensi bahaya dalam suatu sistem.

Daftar ini dikembangkan dari pengalaman atau standar analisis tertentu, seperti apa yang boleh dan apa yang tidak. Daftar periksa berguna saat proses perancangan untuk membantu ingatan dalam mengungkapkan bahaya yang terlupakan.

Kedua, metode fundamental, yaitu metode yang tersusun untuk memotivasi orang yang menerapkan pengetahuan dan pengalaman mereka dengan tujuan mengidentifikasi bahaya. Berikut yang termasuk dalam metode kelompok ini adalah:

1. Preliminary Hazard Analysis (PHA) atau analisis bahaya awal, merupakan suatu sistem atau metode yang biasanya digunakan untuk menjelaskan dengan teknik kualitatif untuk mengidentifikasi bahaya pada tahap awal dalam proses desain.
2. Hazard Operability Study (HAZOPS), merupakan metode yang digunakan industri untuk mengidentifikasi bahaya pada tahap desain rekayasa.
3. Risk Based Inspection (RBI), yakni penilaian risiko dan manajemen proses yang terfokus pada kegagalan peralatan karena kerusakan material.
4. What-If merupakan metode identifikasi bahaya awal untuk meninjau desain dengan menanyakan serangkaian pertanyaan awal yaitu bagaimana-jika atau what-if.
5. Failure Modes and Effect Analysis (FMEA) atau analisis pola kegagalan dan akibat, yaitu metode untuk mengidentifikasi bahaya yang melibatkan analisis modus kegagalan.
6. Fault Tree Analysis (FTA) dan Event Tree Analysis (ETA) merupakan diagram logika yang digunakan untuk mewakili masing-masing dampak dari suatu peristiwa dan penyebab dari suatu peristiwa.
7. Qualitative Risk Assessment merupakan pendekatan nilai risiko terhadap suatu sistem dengan pemberian skor kualitatif, seperti iya atau tidak, lalu baik atau buruk terhadap faktor kemungkinan dan akibat kegagalan dari suatu kejadian (Wachyudi, 2010).
8. Semi-quantitative Risk Assessment merupakan pengembangan penilain risiko dengan menggunakan suatu pemodelan untuk kejadian tertentu.
9. Quantitative Risk Assessment merupakan penilaian penuh dengan melakukan pemodelan pada semua kejadian, sehingga kemungkinan dampak dari suatu kegagalan dapat diketahui secara numerik. Dari sinilah akan didapati tingkat risiko yang cukup akurat.

sumber : petrotraining asia